BSH NYE NETTSTED FINNER DU HER: BSH HISTORIE. Velkommen alle gamle og nye medlemmer. Hilsen fra vertskapet.

Viser arkivet for stikkord buss

Det har ikke vært enkelt å finne originale bilder av norske busstopp. Har her gjort et forsøk på å gjenskape noen av dem. Nr. 3 fra toppen vet jeg ble brukt på Sunnmøre, og nr. 4 vet jeg ble brukt mye i Hordaland. NSB hadde egne skilt rundt omkring.

I dag den 15.6.2015 fikk Goteborg igjen elektrisk buss, men uten kjøreledninger. Den henter strøm fra stasjonære ladestasjoner undervies på sin linje. Foto: Volvo/Västtrafik AB

  • Boggibuss 2 i BHV — Bildet er hentet fra et julekort som BHV brukte – i et årstall som ikke framgår av kortet. Jeg vil anta det må ha vært årsskiftet 83/84 eller 84/85. Bildet ble tatt av en proff fotograf leid inn av BHV, og motivet er fra de øverste svingene i Bergsdalen. Jeg har alltid vært kriti…
  • BHV 1760 — Her er tre bilder av BHVs store stolthet i 1984. Da kjøpte de inn to originalbygde O303. For det første var dette de første MB’ene i BHV, selv om VSG og BHB hadde hatt en og annen MB-buss på 70-tallet. Det var også de første bussene BHV kjøpte inn som var helbygd hos en og samme fabrikan…
  • BHV 1760 — Samme tur til København
  • BHV 1760 i København — Fra en tur til København i 1985

Nå satser NSB stort på å få svenske turister til Norge for å reise med tog. Det er Innovasjon Norge og NSB i samarbeid som står bak et 2 ukers reklameprosjekt. Her kan du lese mer om saken: https://www.nsb.no/om-nsb/siste-fra-nsb/nsb-fyller-svenske-trikker
Foto: Innovasjon Norge

Dette er venteskuret like ved Skee station for reisende med buss mot Strömstad, Uddevalla, Göteborg, Ed, Åmål og Karlstad. Foto: Jan Hansen BSH 20©14

Denne bussen fra Västtrafik AB kan neppe være lønnsom som skolebuss etter som den trafikkerer strekningen ”Skoftebyen” – Trollhättan Järnvägsstation. Selv om det er påske i Norge så er det ikke det i Sverige før fredag 18.4.2014. Og som vi ser er det ingen skolebarn i sikte. Bildet er tatt den 16.4.2014 på ettermiddagen ved Trollhättan Resesentrum. God påske alle sammen.
Foto: Jan Hansen. 20©14. BSH.

Dette bildet er av en tysk turistbuss av typen Mercedes og registrert i Dresden. Sommeren 2007 besøkte jeg den fortsatt lukkede militærbasen fra 2. verdenskrig i Peenemünde i det gamle Øst-Tyskland hvor dette bildet er tatt. Det var for øvrig på denne basen nazistene og Werner Von Braun & Co produserte sine beryktede V 1 – 5 raketter som rammet England rått og brutalt. I dag er det på utsiden av denne basen anlagt et lite transportmuseum som er verdt et besøk. Det heter faktisk Deutsche Betten Museum, Peenemünde i delstaten Mecklenburg – Vorpommern.
Foto: 20©07 Jan Hansen (BSH)

Jeg har studert dette bildet men finner ikke helt ut av hvor det er tatt. Bussen står på en vei (gate) med trikkeskinner og mot kjøreretningen. Noen som har en ide om hvor den kan ha stått?
Foto: Nytt Spor. (Eirik Kvaales busskavalkade).

Her er noen stillbilder (sammensatt) fra filmen som vi laget om Flåmsbana og turen via Stalheim til Voss sommeren 1989. Med SVHS videokamera, skulderstativ og plassert i bagasjerommet på min gode venn Sigmund Stigens bil, filmet jeg bussen til BHVB som ble brukt under filmopptakene. Her ser vi den klatre oppover den bratte Stalheimskleiva. Bussen var full av japanere som ga ganske sterke lyder ifra seg på grunn av stupene som den passerte.
Stillfoto fra film: Jan Hansen (NSB/BSH)

Her står en Leylandbuss som sannsynligvis var på vei til Wilhelm Bjerknesvei (linje 3) og feilskiltet. Og trikk nummer 10 befinner seg definitivt langt borte fra det en kan kalle trikkespor. Den var nok sikkert på vei til BTM på Møhlenpris. Et unikt møte var det i alle fall.
Foto fra Nytt Spor.

  • Leyland-buss 1958 — Ifølge kilder skal den første Leyland-bussen med karosseri fra Arna Bruk, ha kommet til Bergens Sporvei allerede i 1958. Her sees en annonse fra firmaet PHT Smith i Bergen, en annonse som sto i Nytt Spor 1957. Vi har innfeldt et bilde av en Lyeland-buss fra sporveien, og nå kan a…
  • Bergensere og parkering 1985 — Som å se nordmenn parkere når de skal handle sprit, tobakk, kjøtt og flesk i Strömstad. Men dette er Bergen i Norge.
  • Nye MAN-busser 1980 — Det skjedde i den norske republikken Nordnes. Året var 1980 og Bergens Sporvei fikk overlevert flere nye bybusser som var helbygd i Tyskland. Det handler om MAN dieselbusser med karosseri fra Gräf & Stift. Klipp fra Nytt Spor.

Her ser dere et eksempel på ”snørydding” i Bergen på 1950 tallet. Bussene på linje 6/7 hadde store problemer med å holde seg på veien grunnet dyper hjulspor av is og snø.
Tarfikkfoto: Nytt Spor.

  • Torvalmenningen på 1970 tallet — Det var mang en sjåfør på Bergen Sporvei som ble rasende på grunn av enkelte ”billister”, slike som ikke forsto dette med at de ikke måtte parkere for nært et gatekryss. Om det her handler om en stril eller en fra Øvre Fjeldvegen, vites ikke. Foto: Nytt Spors Arkiv. …
  • Bergen og bilparkeringer på 1970 tallet — Her er nok et vinterbilde fra Bergen. Her er det Ibsensgate som er blitt sterkt innsnevret grunnet elendig snørydding og parkerte biler som står nesten halvveis ut i gaten. Da var det ikke alltid så lett når bussene på linje 3 mødtes på akkurat dette stedet.…
  • Bergen og ”veiplanlegging” (1970 tallet) — Det skulle være refuger, piler på skilt, piler i gatekryss osv, osv, så også i Bergen. Her har i alle fall vegvesenet den gangen bommet ganske mye. Linje 5 fra Mulen fikk problemer med å svinge til venstre og innover Bryggen (Tyskebryggen). Foto: Nytt Spors…
  • Leyland Worldmaster 1965 — Det var disse bussene fra Arna Bruk, bygget på chassi fra Leyland som den 1. januar 1966 overtok trafikken på linje 1 mellom Engen og Minde. De ble ganske snart populær blant de reisende siden de hadde dobbel utgangsdør bak. Foto: Nytt Spors arkiv
  • Torget på 1930 tallet — Her er en Strømmen dieselbuss på vei til Eikeviken mens linje 1 fra Sandviken er på vei til Minde. Foran den står trikken til Møhlenpris. Dette er et av mine favorittbilder fra sporveistiden i Bergen. Arkivfoto: Sporveiens trafikkavdeling.