BSH NYE NETTSTED FINNER DU HER: BSH HISTORIE. Velkommen alle gamle og nye medlemmer. Hilsen fra vertskapet.

Viser arkivet for stikkord cjhambrosplass

Norrköpings Spårvägar
Den eldste elektriske sporvognen paraden var Aktieselskabet Bergens Elektriske Sporveis vogn nr. 10. (Se tidligere innlegg fra paraden). Som en god nummer to av disse, var sporvogn nr. 1 fra Norrköpings Spårvägar i Sverige. Vognen ble innkjøpt i 1903, men ble først satt i drift sammen med 11 andre vogner på byens første sporvognslinje i 1904. Norrköping er fremdeles en stor sporveisby, sett i nordisk sammenheng. De har, i motsetning til Bergen, vært flinke til å ta vare på sitt historiske vognmateriell.

Foto: Thor Svendsen

Den første sporvognen som ble vist i trikkeparaden var hestesporvogn nr. 6 fra Kristiania Sporveisselskab. Den ble sammen med 21 andre vogner, kjøpt inn til åpningen av Kristianias første sporvognslinje i 1875. De ble produsert av den amerikanske sporvognsprodusenten John Stephenson. Vognen står i dag utstilt på Sporveismuseet i Oslo.

Foto: Thor Svendsen

Trikk nr 10 runder svingen inn på C J Hambros Plass i Oslo. I motsetning til de andre trikkene i Oslo Sporveiers trikkeparade i 1994, føres nr 10 her inn i en vendesløyfe, mens de andre vognene fortsatte mot Stortorget. Jeg mener å ha hørt at trikken hadde fått problemer fordi den ikke taklet at de moderne trikkene i paraden førte overskuddsstrøm til bake i strømnettet. Er det noen av dere som kjenner til dette? Uansett, trikken kom seg fram til Stortorvet etter hvert.

Foto: Thor Svendsen