BSH NYE NETTSTED FINNER DU HER: BSH HISTORIE. Velkommen alle gamle og nye medlemmer. Hilsen fra vertskapet.

Viser arkivet for stikkord mf

Dette er bil- og passasjerfergen MF Gudvangen (Fjord 1) som fortsatt trafikkerer strekningen Flåm-Gudvangen-Flåm, hovedsakelig med fotturister til og fra Flåmsbanen. Et større turistskip var i Flåm den dagen da dette bildet ble tatt. Det kan også opplyses at det fortsatt er mulig å få fraktet biler mellom Gudvangen og Lærdal, for dem som vil oppleve en del av den vakre Sognefjorden. Da jeg tok med min egen bil fra Lærdal til Gudvangen, kostet turen rundt kr. 400,-. Det syntes jeg var en høy pris selv om turen tok 2 ½ time. ”Det a da Fjord ein lyt ha for dinje turen – veit eg”, sa billettøren på kav sognamaol og smilte. Kaffe og lefser inngikk dessverre heller ikke i prisen. Og ved ankomst Gudvangen var feriekassen min sunket med ytterligere kr. 600,-. Det er svindyrt å reise på ferietur på Vestlandet med bil.
Foto: Jan Hansen (NSB)

Den siste varianten med navnet Askøy – bygget ved Mjellem og Karlsen i 1978-79 for
Rutelag Askøy-Bergen.
solgt i 1988 til
Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap (HSD), Bergen – 2000
nytt navn: MF ETNE
til
HSD Sjø AS, Bergen- 2006
til
Tide Sjø AS, Bergen – 2011
til
NORLED AS, Stavanger

Seilingsruter:
AB:1979 – 1988 Kleppestø/Askøy – Bergen
HSD: 1988 – 1995 Valevåg – Skjærsholmane
1995 – 06.2007 Bruravik – Brimnes
06.2007 – 11.2010 Leirvåg – Sløvåg – Skipavik
11.2010 – 03.2011 Leirvåg – Sløvåg
NORLED:fra 2011 Reserveferge??

Bilde fra jomfruturer på byfjorden.
Foto:fra hefte utgitt av AB

Det sies at denne båten er observert som havneferge i Sevastopol sommeren 2012.

EIERE/REDERIER:
Rutelag Askøy – Bergen, Kleppestø – 1965-1980
Nesodden-Bundefjord D/S, Oslo – 1980 – 07.2009
Tide Sjø AS, Bergen – 12.2011
NORLED AS, Stavanger – 2012
Sevastopol Transport Systems, Sevastopol / Ukraine

RUTER DEN HAR TRAFIKKERT:
1965 – 1980 Kleppestø – Bergen
1980 ombygget til persontrafikk
1980 – 2009 Persontrafikk Oslo – Nesoddtangen
22.7.2009 Kollisjon med fergekai
etter reparasjon brukt som reserveferge
2012 solgt til Ukraina
10.2012 sett i havnen i Savastopol
i trafikk som havneferge på strekningen: Artbuhta – Severnaia

LENKE