BSH NYE NETTSTED FINNER DU HER: BSH HISTORIE. Velkommen alle gamle og nye medlemmer. Hilsen fra vertskapet.

Viser arkivet for stikkord trikkeskinner

Chr. Michelsensgate september 1978: Trikkeskinnene etter Minde- og Nordnestrikken er revet opp og fjernet. Igjen ligger brosteinene som tydelig viser hvor sporene har gått. Man kan få tårer i øynene av mindre.

Under «kommentarer» kan du se hvordan det hele ser ut i motsatt retning.

Se også bilder av trikkeskinnene på Smørsbroen, tatt samme dag. (Publisert tidligere).

Foto: Thor Svendsen

Bergen hadde vært uten sporvei i 18 år, da jeg tok dette bildet i 1983. Tanken min var at dette kunne bli et godt, symbolsk bilde: Exit sporvei. Alle elementene var riktige: Trikkeskinnene som var lagt under asfalt og trafikkskiltet som peker i samme retning som framtiden – i bussens retning.

Så galt kan man altså ta….

Selv om man i ettertid ser at avgjørelsen om nedleggelsen av den siste by-trikkelinjen i 1965, i stor grad var riktig, er det rart å oppleve at ting ofte utvikler seg til noen positivt likevel. Bergenserne bodde jo ikke lenger mellom de syv fjell, men utenfor den gamle bygrensen og utenfor byfjellene. Det tok man, trist nok, konsekvensene av den gangen.

I dag, på nyttårsaften 2015, er det nøyaktig 50 år siden den siste by-trikkelinjen i Bergen ble nedlagt. Den da gjenværende delen av linje 1, Engen – Minde, var passé.

Klikk på bildet og se under kommentarer og opplev verden 32 år etter at bildet ble tatt: Trikken (Bybanen) er tilbake igjen!

Foto: Thor Svendsen

Dette bildet av skinnene til Nordnes-trikken, ble tatt i sørlig retning i Markeveien, rett ovenfor Smørsbroen i 1978. Det var da gått 34 år siden nedleggelsen av linjen. I bakgrunnen ser vi baksiden av tinghuset og Ulriken.

Klikk på bildet, se under kommentarer og bli med når vi vender blikket i motsatt retning, oppover Markeveien: Der ser vi enda tydeligere de furete skinnene, som etter mange år uten trikkedrift og eksponering for bergensværet, ligger og forfaller.

Trikkelinje 4 til Nordnes ble nedlagt i 1944 og bussdrift igangsatt fra 1945.

Foto: Thor Svendsen